τιμή: | $23,000.00 - $26,000.00/sets |
|
Διαμόρφωση παραμέτρων εξορυκτήρα Hitachi ZX130-5G |
προδιαγραφές |
Εργασιακό βάρος ολόκληρης της μηχανής (kg) 12500 |
χωρητικότητα κουβά (m3) 0,52 |
μήκος της ράβδου (mm) 2520 |
Τόνος (τόνοι) 13 |
Κοινή επιχείρηση κατασκευαστή/εισαγωγή |
Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
Επιστροφή με κουβά |
Κοινή επιχείρηση κατασκευαστή/εισαγωγή |
Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
επιδόσεις |
Ταχύτητα περιστροφής (rpm) 13.3 |
Ταχύτητα πορείας (km/h) 5,5/3.3 |
Ικανότητα αναρρίχησης (%) 70 |
Ειδική τάση εδάφους (Kpa) 39 |
Δύναμη εκσκαφής από κουβά (kN) 104 |
Δύναμη εκσκαφής του βραχίονα του χεριού (kN) 69 |
δυναμικό σύστημα |
Μηχανικό μοντέλο Isuzu GJ-4JJ1XKSA-03 |
Δυναμικότητα ονομαστικής ισχύος (kW/rpm) 69/2000 |
Μέγιστη ροπή (N.m) 354/1600 |
Μετατόπιση (L) 2.999 |
Αριθμός φιάλων 4 |
Διάμετρος κυλίνδρου x στροφή (mm) 95 x 105 |
Εργασιακή μορφή: τετράχρονη, υδατοψυγμένη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη άμεση έγχυση, με τουρβοφόρτιση, διαψυχωμένη |
υδραυλικό σύστημα |
Τύπος κύριας αντλίας: 2 αντλίες βρόγχων με μεταβλητό άξονα+1 αντλία ταχυτήτων |
Τύπος περιστρεφόμενου υδραυλικού κινητήρα: 1 κινητήρας κλίσης με έμβολο πλάκας |
Τύπος υδραυλικού κινητήρα πορείας: 2 κινητήρες βρόγχων με μεταβλητή πλάκα |
Μέγιστη ροή της κύριας αντλίας (l/min) 2 × 117+33.6 |
Πύργο πετρελαίου πιλότου (MPa) 4.0 |
Εργασιακό κύκλωμα υδραυλικού ελαίου (Mpa) 34.3 |
Υδραυλικό κύκλωμα για περπάτημα (Mpa) 32.3 |
Γυριστικό υδραυλικό κύκλωμα (Mpa) 34.3 |
Κύλινδρο πετρελαίου εκτοξευτή - αριθμός x διάμετρος κύλινδρου x στροφή (mm) 2 x 105 x 70 |
Κύλινδρο λάδι - αριθμός x διάμετρος κυλίνδρου x στροφή (mm) 1 x 115 x 80 |
Κελαμάρι πετρελαίου από κουβά - αριθμός x διάμετρος κυλίνδρου x στροφή (mm) 1 x 100 x 70 |
Ενδυνάμωση πετρελαίου |
Θάλασσα καυσίμου (L) 280 |
Υδραυλική δεξαμενή ελαίου (L) 70 |
Ποσότητα αλλαγής ελαίου κινητήρα (L) 17 |
Υγρά ψύξης (L) 24 |
Μέγεθος κύριας μονάδας |
Συνολικό μήκος μεταφοράς (mm) 7700 |
Συνολικό πλάτος μεταφοράς (mm) 2490 |
Συνολικό ύψος μεταφοράς (mm) 2790 |
Όλο το ύψος της καμπίνας (mm) 2790 |
μήκος γείωσης τροχιάς (mm) 2880 |
Συνολικό μήκος σιδηροδρομικής γραμμής (mm) 3580 |
Δύναμη εκτέλεσης |
Συνολικό πλάτος τροχιάς (mm) 2490 |
Διάφραγμα σιδηροδρόμου (mm) 1990 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) 410 |
Ανοιχτότητα από το έδαφος του αντιβαρέα (mm) 840 |
Ράδιο στροφής πίσω (mm) 2190 |
Πεδίο εργασίας |
Μέγιστη ακτίνα εκσκαφής (mm) 8300 |
Μέγιστη ακτίνα εξόρυξης της επιφάνειας στάθμευσης (mm) 8170 |
Μέγιστο βάθος ανασκαφής (mm) 5540 |
Μέγιστο ύψος εκσκαφής (mm) 8600 |
Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης (mm) 6190 |
Μέγιστο κατακόρυφο βάθος ανασκαφής (mm) 4750 |
τιμή: | $23,000.00 - $26,000.00/sets |
|
Διαμόρφωση παραμέτρων εξορυκτήρα Hitachi ZX130-5G |
προδιαγραφές |
Εργασιακό βάρος ολόκληρης της μηχανής (kg) 12500 |
χωρητικότητα κουβά (m3) 0,52 |
μήκος της ράβδου (mm) 2520 |
Τόνος (τόνοι) 13 |
Κοινή επιχείρηση κατασκευαστή/εισαγωγή |
Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
Επιστροφή με κουβά |
Κοινή επιχείρηση κατασκευαστή/εισαγωγή |
Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
επιδόσεις |
Ταχύτητα περιστροφής (rpm) 13.3 |
Ταχύτητα πορείας (km/h) 5,5/3.3 |
Ικανότητα αναρρίχησης (%) 70 |
Ειδική τάση εδάφους (Kpa) 39 |
Δύναμη εκσκαφής από κουβά (kN) 104 |
Δύναμη εκσκαφής του βραχίονα του χεριού (kN) 69 |
δυναμικό σύστημα |
Μηχανικό μοντέλο Isuzu GJ-4JJ1XKSA-03 |
Δυναμικότητα ονομαστικής ισχύος (kW/rpm) 69/2000 |
Μέγιστη ροπή (N.m) 354/1600 |
Μετατόπιση (L) 2.999 |
Αριθμός φιάλων 4 |
Διάμετρος κυλίνδρου x στροφή (mm) 95 x 105 |
Εργασιακή μορφή: τετράχρονη, υδατοψυγμένη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη άμεση έγχυση, με τουρβοφόρτιση, διαψυχωμένη |
υδραυλικό σύστημα |
Τύπος κύριας αντλίας: 2 αντλίες βρόγχων με μεταβλητό άξονα+1 αντλία ταχυτήτων |
Τύπος περιστρεφόμενου υδραυλικού κινητήρα: 1 κινητήρας κλίσης με έμβολο πλάκας |
Τύπος υδραυλικού κινητήρα πορείας: 2 κινητήρες βρόγχων με μεταβλητή πλάκα |
Μέγιστη ροή της κύριας αντλίας (l/min) 2 × 117+33.6 |
Πύργο πετρελαίου πιλότου (MPa) 4.0 |
Εργασιακό κύκλωμα υδραυλικού ελαίου (Mpa) 34.3 |
Υδραυλικό κύκλωμα για περπάτημα (Mpa) 32.3 |
Γυριστικό υδραυλικό κύκλωμα (Mpa) 34.3 |
Κύλινδρο πετρελαίου εκτοξευτή - αριθμός x διάμετρος κύλινδρου x στροφή (mm) 2 x 105 x 70 |
Κύλινδρο λάδι - αριθμός x διάμετρος κυλίνδρου x στροφή (mm) 1 x 115 x 80 |
Κελαμάρι πετρελαίου από κουβά - αριθμός x διάμετρος κυλίνδρου x στροφή (mm) 1 x 100 x 70 |
Ενδυνάμωση πετρελαίου |
Θάλασσα καυσίμου (L) 280 |
Υδραυλική δεξαμενή ελαίου (L) 70 |
Ποσότητα αλλαγής ελαίου κινητήρα (L) 17 |
Υγρά ψύξης (L) 24 |
Μέγεθος κύριας μονάδας |
Συνολικό μήκος μεταφοράς (mm) 7700 |
Συνολικό πλάτος μεταφοράς (mm) 2490 |
Συνολικό ύψος μεταφοράς (mm) 2790 |
Όλο το ύψος της καμπίνας (mm) 2790 |
μήκος γείωσης τροχιάς (mm) 2880 |
Συνολικό μήκος σιδηροδρομικής γραμμής (mm) 3580 |
Δύναμη εκτέλεσης |
Συνολικό πλάτος τροχιάς (mm) 2490 |
Διάφραγμα σιδηροδρόμου (mm) 1990 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) 410 |
Ανοιχτότητα από το έδαφος του αντιβαρέα (mm) 840 |
Ράδιο στροφής πίσω (mm) 2190 |
Πεδίο εργασίας |
Μέγιστη ακτίνα εκσκαφής (mm) 8300 |
Μέγιστη ακτίνα εξόρυξης της επιφάνειας στάθμευσης (mm) 8170 |
Μέγιστο βάθος ανασκαφής (mm) 5540 |
Μέγιστο ύψος εκσκαφής (mm) 8600 |
Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης (mm) 6190 |
Μέγιστο κατακόρυφο βάθος ανασκαφής (mm) 4750 |