| τιμή: | $26,000.00/sets >=1 sets |
μέθοδο φορτίου
πλεονέκτημα και ευκολία: καλύτερα, να διατηρείτε το μηχάνημα πλήρες και καλά. μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε όταν το λάβετε, μόνο απορρίμματα φορτίου
![]()
![]()
Μέθοδος 2 (παραγάγετε το βύσμα και τον κουβά, τοποθετείτε το βύσμα πάνω από το μηχάνημα ή άλλα κομμάτια, το ίδιο CBM)
![]()
![]()
![]()
Μέθοδος 3 χρήση 40FR Frame
![]()
![]()
![]()
Μέθοδος 4 χρησιμοποιούν 40HQ δοχείο, φθηνότερο, αλλά καταστρέφουν μηχανή
| Διαμόρφωση παραμέτρων εκσκαφέα Hitachi ZX200 |
| προδιαγραφές |
| Εργασιακό βάρος ολόκληρης της μηχανής (kg) 19400 |
| χωρητικότητα κουβά (m3) 0,8 |
| Διάστημα ράβδου (mm) 5680 |
| μήκος της ράβδου (mm) 2910 |
| Προέλευση Ιαπωνία |
| Τόνος (τόνοι) 20 |
| Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
| Επιστροφή με κουβά |
| Κοινή επιχείρηση κατασκευαστή/εισαγωγή |
| Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
| επιδόσεις |
| Ειδική τάση εδάφους (Kpa) 43 |
| Ταχύτητα περιστροφής (rpm) 13.3 |
| Ταχύτητα πορείας (km/h) 3,4/5.5 |
| Ικανότητα αναρρίχησης (%) 70/35 ° |
| δυναμικό σύστημα |
| Μηχανικό Isuzu ISUZU AA-6BGIT |
| Δυναμικότητα ονομαστικής ισχύος (kW/rpm) 109,6/2100 |
| Μετατόπιση (L) 6.5 |
| Αριθμός φιάλων (6) |
| Εργασιακή μορφή: ενδιάμεση ψύξη, τουρβοφόρτιση |
| Ενδυνάμωση πετρελαίου |
| Θάλασσα καυσίμου (L) 360 |
| Υδραυλική δεξαμενή ελαίου (L) 200 |
| Ποσότητα αλλαγής ελαίου κινητήρα (L) 25 |
| Υγρά ψύξης (L) 23 |
| Μέγεθος κύριας μονάδας |
| Συνολικό μήκος μεταφοράς (mm) 9620 |
| Συνολικό πλάτος μεταφοράς (mm) 2800 |
| Συνολικό ύψος μεταφοράς (mm) 3130 |
| Όλο το ύψος της καμπίνας (mm) 2950 |
| Διάκριση εδάφους (mm) 1030 |
| μήκος γείωσης τροχιάς (mm) 3370 |
| Διάμετρος υποδημάτων (mm) 600 |
| Συνολικό πλάτος τροχιάς (mm) 2800 |
| Διάμετρος τροχιάς (mm) 2200 |
| Ελάχιστη καθαρότητα εδάφους (mm) 450 |
| Ράδιο στροφής πίσω (mm) 2750 |
| Πεδίο εργασίας |
| Μέγιστη ακτίνα εξόρυξης της επιφάνειας στάθμευσης (mm) 9750 |
| Μέγιστο βάθος ανασκαφής (mm) 6670 |
| Μέγιστο ύψος εκσκαφής (mm) 9600 |
| Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης (mm) 6780 |
| Μέγιστο κάθετο βάθος ανασκαφής (mm) 6050 |
| τιμή: | $26,000.00/sets >=1 sets |
μέθοδο φορτίου
πλεονέκτημα και ευκολία: καλύτερα, να διατηρείτε το μηχάνημα πλήρες και καλά. μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε όταν το λάβετε, μόνο απορρίμματα φορτίου
![]()
![]()
Μέθοδος 2 (παραγάγετε το βύσμα και τον κουβά, τοποθετείτε το βύσμα πάνω από το μηχάνημα ή άλλα κομμάτια, το ίδιο CBM)
![]()
![]()
![]()
Μέθοδος 3 χρήση 40FR Frame
![]()
![]()
![]()
Μέθοδος 4 χρησιμοποιούν 40HQ δοχείο, φθηνότερο, αλλά καταστρέφουν μηχανή
| Διαμόρφωση παραμέτρων εκσκαφέα Hitachi ZX200 |
| προδιαγραφές |
| Εργασιακό βάρος ολόκληρης της μηχανής (kg) 19400 |
| χωρητικότητα κουβά (m3) 0,8 |
| Διάστημα ράβδου (mm) 5680 |
| μήκος της ράβδου (mm) 2910 |
| Προέλευση Ιαπωνία |
| Τόνος (τόνοι) 20 |
| Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
| Επιστροφή με κουβά |
| Κοινή επιχείρηση κατασκευαστή/εισαγωγή |
| Δύναμη Παραδοσιακή δύναμη |
| επιδόσεις |
| Ειδική τάση εδάφους (Kpa) 43 |
| Ταχύτητα περιστροφής (rpm) 13.3 |
| Ταχύτητα πορείας (km/h) 3,4/5.5 |
| Ικανότητα αναρρίχησης (%) 70/35 ° |
| δυναμικό σύστημα |
| Μηχανικό Isuzu ISUZU AA-6BGIT |
| Δυναμικότητα ονομαστικής ισχύος (kW/rpm) 109,6/2100 |
| Μετατόπιση (L) 6.5 |
| Αριθμός φιάλων (6) |
| Εργασιακή μορφή: ενδιάμεση ψύξη, τουρβοφόρτιση |
| Ενδυνάμωση πετρελαίου |
| Θάλασσα καυσίμου (L) 360 |
| Υδραυλική δεξαμενή ελαίου (L) 200 |
| Ποσότητα αλλαγής ελαίου κινητήρα (L) 25 |
| Υγρά ψύξης (L) 23 |
| Μέγεθος κύριας μονάδας |
| Συνολικό μήκος μεταφοράς (mm) 9620 |
| Συνολικό πλάτος μεταφοράς (mm) 2800 |
| Συνολικό ύψος μεταφοράς (mm) 3130 |
| Όλο το ύψος της καμπίνας (mm) 2950 |
| Διάκριση εδάφους (mm) 1030 |
| μήκος γείωσης τροχιάς (mm) 3370 |
| Διάμετρος υποδημάτων (mm) 600 |
| Συνολικό πλάτος τροχιάς (mm) 2800 |
| Διάμετρος τροχιάς (mm) 2200 |
| Ελάχιστη καθαρότητα εδάφους (mm) 450 |
| Ράδιο στροφής πίσω (mm) 2750 |
| Πεδίο εργασίας |
| Μέγιστη ακτίνα εξόρυξης της επιφάνειας στάθμευσης (mm) 9750 |
| Μέγιστο βάθος ανασκαφής (mm) 6670 |
| Μέγιστο ύψος εκσκαφής (mm) 9600 |
| Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης (mm) 6780 |
| Μέγιστο κάθετο βάθος ανασκαφής (mm) 6050 |